从2021年3月1日开始，所有驾校学员在约考时需要核查相应科目学时，学员必须完成国家机动车驾驶培训教学大纲规定的培训项目、内容和学时才能预约考试。

同时，管理部门还要求驾培机构的培训车辆必须安装人脸识别和活体检测设备，杜绝以前学员不到场上传虚假学时的情况。明确在计时培训系统启用后，培训合同依然由驾培机构根据经营实际自行制定，培训费收费方式可以为一次性收费、分阶段收费或按学时收费三类，按学时收费不作硬性规定。

那么对于处在过渡期的学员，学时应该怎么算呢？

3月1日是目前很多驾培机构宣传中重要的时间节点。对于想考驾照的市民来说，在新政即将实施前存在着一些担忧。其中之一便是，万一3月1日之前不能拿到驾照，是否需要重新开始计算学时。对此，该负责人表示，对于过渡期，管理部门也出台了相应的政策。

从今年12月1日至12月20日，每名学员每天可以补录不超过2个培训学时。今年12月21日至明年1月10日，每名学员每天可以补录不超过1个培训学时。明年1月11日起，将停止学员学时补录，只能按照学员实际学习学时录入。

关于计时打卡拿证时间，多数人的印象是拿到驾照的时间拉长了，但到底要多久才能拿证？很多人并没有概念。以下做一个对比表格，不懂的学员了解一下。

以C1照为例来看拿证时间。

即使是理论知识都掌握了，也要刷够课时才能预约考试。

对于科目二和科目三的练车也是一样，两个项目共计40个课时。按学员每天1小时练车时间来算，需要练车整整40天。而事实上，由于学员众多，科目二和科目三练车需要每天排队，基本不可能天天都有1小时练车时间的。

加上报名、体检等一系列驾考事项所花时间，学员从报名到拿证，按每个项目都一次性过关来算，基本上拿证已经是3个月以后的事了！碰上挂科补考等问题时，拿证时间基本上是3-5个月。

综合两方面对比，计时学车似乎更侧重于增加驾考时间，来提升学员驾考质量。但对学车的小伙伴来说，这无疑增加了学车的负担。